导热油泵的转速较高,一般转速在2900转/分钟,所以制约着导热油泵的轴承 选用高速轴承,为防止导热油泵在高温下工作时的热传导影响,一般导热油泵轴承都选用耐高温轴承。 内常用导热油泵轴承的具体品 有韩 KBC、日本NSK和NTN及瑞典的SKF轴承较多。一般小流量泵每台导热油泵上会在轴的两端配备一片轴承。特别是大流量、高扬程的导热油泵 在轴的两端要求装配两片轴承,以保障导热油泵主轴在大流量及大的离心力作用下的稳定型。
导热油泵的密封一般分为机械密封(包括单端面机械密封、双端面机械密封及组合集装式波纹管密封)、填料密封(石墨密封、碳纤维盘根)及骨架油泵(四氟骨架、四氟动力唇舌密封。选择导热油泵密封时要根据客户的具体使用要求来选择。不能只单单考虑满足客户对导热油泵温度的需求, 从客户角度入手根据客户的实际管线的长短、高低、及管径的大小及管路阻力大小等方面来综合可虑应选择那种密封较为适合。
导热油泵叶轮在装配前 要有足够长时间的时效反应阶段,等导热油泵叶轮的时效反应期过后才能够对叶轮进行 加工,加工完毕后 对导热油泵叶轮做静平衡和动平衡测试合格后才能装配导热油泵(我公司有专用的动平衡机)。静平衡或动平衡不合格会造成导热油泵运转后噪音大、振动大、轴承及密封容易损坏的问题。 好的提高加工工艺的合理性, 高的 各个配件的同心度。
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