齿轮油泵解读京津冀雾霾应急形式大于内容

　　齿轮油泵解读京津冀雾霾应急形式大于内容。一场来势汹汹的雾霾让京津冀再度遭遇“心肺之患”， 部9日派出6个督查组，奔赴北京、天津、石家庄、廊坊、保定、邢台、衡水和邯郸8个城市，对重污染天气应急工作进行专项督查。 部13日向媒体通报表示，京津冀积 开展重污染天气应急工作。但督查组发现，一些地区应急工作还存在形式大于内容，应急机制不协调、不顺畅，部分涉及民生的应急措施难以 落到实处等诸多问题。
　　问题一 应急形式大于内容
　　督查组抽查了石家庄市裕华、长安、新华三个市辖区，有两个区应急期间道路喷雾洒水工作量仍然维持在日常水平。
　　在邯郸市，应急响应区域仅局限于主城区。对于邯郸市区 边，尤其是工业企业相对集中、排放量占比较多的武安市、峰峰矿区、永年县等地均未采取应急措施。
　　在廊坊新世界家园一期工程的工地内，施工方虽然将预案措施上墙，但是现场主管对相关措施并不了解。而廊坊市世锦名城建设项目虽然启动了应急预案，但车辆清洗设备老旧，使用效果不明显，无法起到清洗渣土的效果。
　　问题二 部门单打 斗
　　督查组发现，一些县（市、区）只是 部门在“单打 斗”。如邢台市个别县（市、区）政府在应急工作开展和部门联动上无实质性举措。
　　石家庄市重污染天气应急指挥中心虽设在市政府，但全市大气污染治理协调办公室却从原挂靠市政府降格到挂靠市 局，给这次应急指挥调度工作带来了不便。
问题三 应急措施落实困难
　　督查组了解到，与民生密切相关的机动车限行等具体应急措施操作难度较大。
　　石家庄三环路是全市交通干道，也是重型车辆主要途经之处。市交警部门在应急期间设卡禁行。但从现场禁行劝返记录上看，三环路应急响应期间经过的黄标车、大货车等，劝返比率不足30%，多数以蔬菜供应等民生保障名义放行。
　　衡水市大气办未将应急通知发给机关事务管理局，公务车停驶80%的措施未落实，交警支队预案中也没有单双号限行措施。
　　廊坊市按预案要求应限行两个尾号的车辆，但街上所限两个尾号车辆随处可见。
　　河北省尚未设立全省统一的重污染天气情况下的机动车限号规范。邯郸市交警支队副队长赵政表示， 各地限号措施都不尽相同，这给交管部门的应急执法带来困难，另一方面不利于缓解整个区域的污染局势。应该尽快出台措施， 全省在重污染天气情况下的机动车限号工作能够步调一致。

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