渣油泵流量调节的两个基本方式:
1、改变渣油泵特性曲线
根据比例定律和切割定律,改变渣油的转速、改变泵结构(如切削叶轮外径法等)两种方法都能改变离心泵的特性曲线,从而达到调节流量(同时改变压头)的目的。但是对于已经工作的泵,改变渣油泵结构的方法不太方便,并且由于改变了泵的结构,降低了泵的通用性,尽管它在某些时候调节流量经济方便,在生产中也很少采用。这里仅分析改变渣油泵的转速调节流量的方法。
当改变泵转速调节流量从Q1下降到Q2时,渣油泵的转速(或电机转速)从n1下降到n2,转速为n2下泵的特性曲线Q-H与管路特性曲线He=H0+G1Qe2(管路特曲线不变化)交于点A3(Q2,H3),点A3为通过调速调节流量后新的工作点。此调节方法调节效果明显、快捷、安全可靠,可以延长泵使用寿命,节约电能,另外降低转速运行还能有效的降低渣油泵的汽蚀余量NPSHr,使渣油泵远离汽蚀区,减小渣油泵发生汽蚀的可能性。缺点是改变渣油泵的转速需要有通过变频技术来改变原动机(通常是电动机)的转速,原理复杂,投资较大,且流量调节范围小。
2、渣油泵的串、并连调节方式
当单台渣油泵不能满足输送任务时,可以采用渣油泵的并联或串联操作。用两台相同型号的渣油泵并联,虽然压头变化不大,但加大了总的输送流量,并联渣油泵的总效率与单台泵的效率相同;渣油泵串联时总的压头增大,流量变化不大,串联泵的总效率与单台泵效率相同
渣油泵在生产和使用中需要按照 的方式和原理进行控制,对一些流量进行控制和调节,在不同的方面中对其进行充分的实践和把握。
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